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BNT總公司主動來談？ 李艷秋：陳時中比歐美元首還神

衛福部長陳時中日前被質疑因意識形態繞過德國BNT在大中華區代理商上海復星公司，取得疫苗有狀況，陳時中接著又說BNT總公司後來有主動跟台灣聯繫。資深媒體人李艷秋說，歐美大國大咖用盡一切力氣搶疫苗，還不一定如願，「陳時中力壓美國歐盟元首，實在太神了！」李艷秋說，前幾天陳時中才痛批因為中共介入，讓BNT説好的疫苗沒了，此刻BNT又拜託台灣買疫苗，所以中共介入是真？還是甩鍋掩飾無能？李艷秋指出，2月18日，紐約州長古莫致函給輝瑞執行長伯爾拉（Albert Bourla)，因為輝瑞的總部設在紐約，他希望能夠繞過聯邦政府直接跟輝瑞採購，輝瑞說NO。2／20日，美國總統拜登親自去了密西根州的輝瑞總廠，美其名是拜訪，其實就是施壓，輝瑞承諾以兩倍數量供應美國。同時，歐盟向輝瑞抱怨，去年12月要給歐盟的1千萬劑，還有1／3沒到，要求輝瑞迅速補齊。李艷秋表示，每一則報導都透露相同的訊息，大國大咖用盡一切力氣搶疫苗，還不一定如願，輝瑞的合作夥伴BNT，卻主動聯繫我們買疫苗，「陳時中力壓美國歐盟元首，實在太神了！」李艷秋說，BNT大中華地區銷售，代理商是上海復星公司，他在BNT研發初期，就入股5000萬美金，再付8500萬美金取得授權，他們可不是陳時中口中的房仲而已。陳時中説BNT自己該去解決代理商的問題，跟我們沒個屁關係，反正買不到就説大陸不顧台灣人民死活。只不過，這來回之間，我們要多花多少錢，才能買到疫苗？「BNT啊！拜託你一定要賣疫苗給台灣，還要提供老共從中阻攔的鐵證，我們的時中大神要靠疫苗和老共選台北市長呢！」

陸海警船連2天進釣島海域 日方警告監控

2艘中國海警船繼昨天後，今天再度出現釣魚台列嶼（日方稱尖閣諸島）周邊海域，並進入日本所宣稱的「領海」。日本海上保安本部持續警告中國海警船，要求立即駛離該海域。日本放送協會（NHK）報導，日本第11管區海上保安本部表示，4艘中國海警船今天清晨航行在日本「領海」外側的鄰接區，其中2艘在不到清晨5時進入釣魚台列嶼周邊海域。2艘中國海警船截至上午9時止，仍航行在日本所宣稱的「領海」內。由於中國海警船一度試圖接近日本漁船，日本海上保安本部已派出巡邏船前往確保漁船安全，並持續警告中國海警船立即駛離該海域。中國海警船繼20日後，連續2天進入日本所宣稱的「領海」，也是進入今年以來第9次。（譯者：黃名璽/ 核稿：蔡佳敏）1100221(中央社)

台股萬六有泡沫危機？他1句話洩散戶下一步

農曆過年之前由於桃醫群聚感染事件，加上外資大賣現貨，令許多投資人決定空手過年，甚至抱空單過年，接著滿心期待的認為，春節期間由於人與人的接觸更為密集，必將會使疫情更加增溫，自以為可以跟去年開紅盤一樣，先暴跌個700點再說。殊不知開紅盤第一天，台股反而向上先飆600點，再度改寫歷史新高，令許多投資人飆出一身冷汗。不過，空軍弟兄們仍是沒有死心的，周五盤中一度大跌200多點的回檔，加上外資大幅賣超，開始令市場出現一些雜音，如「台股開紅盤是超漲」、「外資並不認同台股有16000點的實力」、「16000點之上是賣股票與空股票的時候」。但真是如此嗎？若我們來以另一個角度切入，反而會得到截然不同的結論。 「當政府做多態度非常明確時，往往就是台股的送分題」。去年台股爆發3月股災，3月下旬政府啟動國安基金進場護盤，一路將台股自8523點，拉升至12000多點，非常接近30年的歷史高點12682點。照理說，這是台股的超級榮景，國安基金可以功成身退了！沒想到，7月的例行會議卻破天荒宣布，國安基金堅不退場，而半個月之後，台股即突破歷史高點，直達13031點。雖然目前台股正處於前所未有的高位階，但只要政府有做多的決心，一切就不用擔心。正當全市場都在擔憂台股泡沫的時候，金管會主委黃天牧公開喊話，台股並非泡沫，而是具基本面支撐的。以過去國內外經驗，當股市處於高水位時，政府可以不需有任何作為，也可以對於風險提出一些示警，但在這個位階還做信心喊話，可真是少見了！這與去年7月的國安基金打死不退，有異曲同工之妙，不是嗎？那麼16000點究竟該買股票還是賣股票，這個送分題，需要各位自己去答題囉！（本文作者為摩爾投顧分析師林鈺凱） ※免責聲明：本文為作者觀點，不代表本網站立場，也非任何投資建議與參 考，請自行審慎判斷評估風險。(中時新聞網)

【西濱車禍】才退休1年 男巡魚塭遇連環撞夾死車內 家屬悲慟跪地痛哭

轎車被撞剩半截！西濱20車連撞畫面曝光 造成2死8傷訂閱影音：中時新聞網雲林、嘉義2縣交界的西濱快速公路雲嘉大橋，21日發生2死8傷重大車禍，林姓男死者為中油退休員工，剛退休一年，住在嘉義縣朴子市欲前往雲林縣口湖鄉巡魚塭，不料卻遇死劫；另一李姓女死者為屏東人，與丈夫、兒子準備到雲林縣東勢鄉寺廟拜拜，沒想到途中發生不測。林姓男死者65歲，駕駛的銀色休旅車被前後撞擊，車子爛成一堆廢鐵，死者被夾在車內，消防人員到場才將他救出車外，已明顯死亡，其女兒與外甥女到場悲慟不已，跪在地上痛哭，確認死者身分後，2人由警員扶著搭車離開現場。66歲李姓女死者搭乘的白色轎車被2輛大貨車夾擊，與其他3輛轎車擠在一起，其兒子表示，他從屏東開車載著父母要到雲林縣東勢鄉寺廟參拜，經過雲嘉大橋時突然被追撞，他與坐在後座的父親下車查看，母親坐在副駕駛座沒下車，沒想到隨後又有車子從後方撞上來，母親來不及逃出，送醫急救宣告不治。

車站屋頂設太陽能發電設備 台鐵局招攬廠商

為落實再生能源政策，台鐵局近年在新建或增建、改建的車站屋頂設置太陽光電發電設備，如台中都會區鐵路高架捷運化計畫沿線10車站、基隆站、屏東站、新城站等；為挹注營收，陸續推動公有建物屋頂設置太陽光電。其中，高雄機廠（潮州新廠）建物屋頂案於今年1月25日與廠商完成簽約。台鐵局自2017年起陸續辦理經管建物屋頂設置太陽光電招標案件迄今，已招標設置完成的有南部地區─潮州車輛基地、東部地區─花蓮工務段倉庫、花蓮電務段倉庫、花蓮機廠檢修工場、附業營運中心台東工作站暨台東站行李房聯合大樓及花蓮電力段大樓等建物屋頂，設置容量約6.25MW；已招標完成並簽約刻設置中含東部地區─台東機務分段維修車庫、台東車站周邊建物與設置光電風雨棚架及南部地區─高雄機廠（潮州新廠）等建物屋頂，設置容量約6.9MW；北部地區─七堵調車場檢修車庫建物屋頂刻與廠商辦理簽約程序中，設置容量約4MW，前述設置總容量約17.15MW（百萬瓦）。近期，台鐵局也將推出花蓮機務段檢修車庫建物屋頂案，設置容量約1.4MW，台鐵局表示，歡迎有意參與的投資者踴躍投標，另也在規畫其他經管建物屋頂備標作業。